不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

1月5日，教育部公布2017年度“长江学者奖励计划”建议人选名单。据教育部人事司介绍，经高校推荐、通讯评审、会议评审等程序，共产生463名2017年度长江学者特聘教授、讲座教授和青年学者建议人选。公示期为1月5日至1月11日。

《政务服务怎么样？“好差评”等你来评》特朗普当天在美国马里兰州戴维营对媒体说，他对与金正恩通过电话进行对话持开放态度，但这“并非没有前提条件”，美国对朝立场非常“坚决”。