不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

当然，从现实环境来说，并不是所有的数据都是石油。大多数时候，只有具备了相当规模的量，足够广阔的覆盖面和足够精准的数据源，数据会有足够的价值。

《朝鲜不断开发利用各种能源资源改善电力供应》新华社北京1月6日电美国内政部4日发布一份海洋能源钻探5年计划草案，打算对能源开发商开放绝大部分美国沿海水域，用于石油和天然气钻探，包括被列为“禁区”大约30年的美国太平洋和大西洋沿海。