不过，虽然民主党以及移民维权组织都齐声反对特朗普的边境墙等计划，但在美国国土安全部官员卡西迪（BenjaminL.Cassidy）看来，边境墙的预算开销却并非天方夜谭，而是经由严格评估，有数据和分析支撑，并结合了美国海关和边境保护局的实地经验得出的，算得上“有理有据”。

大部分分析人士也持有类似的观点，认为此举的目的在于使地方的调控政策更加合理化，而不能简单理解为“松绑”。杨红旭还指出，与热点城市相比，限售应是弱二线和三线城市的主流调控政策。

《欧盟在布鲁塞尔签署与英国就未来关系达成的协议》据东北证券统计，目前放开航线中，500公里以下航线占比39%，500-1000公里航线占比56%，呈上升趋势，1000公里以上航线放开缓慢。