据了解，碰撞事故的另一方“长峰水晶”轮已于10日12时30分靠妥舟山老塘山码头。此前，封面新闻记者此前从交通部获悉，国家海事局已成立事故调查组，“长峰水晶”轮到港后将接受海事调查。

目前，一些省市已就创新“僵尸企业”处置措施进行了尝试。2017年12月8日，浙江省召开处置“僵尸企业”工作电视电话会议，会上提出，要通过市场倒逼机制、优胜劣汰的市场良性循环机制，推进“僵尸企业”实现市场出清，防止非市场化的行政手段过分干预。广东省早在2016年就提出，国有集团属下“僵尸企业”可通过产权转让、资产处置等多种形式由社会资本控股经营。

《南航“英雄机长”离世 曾驾故障飞机安全落地》据了解，当时威海机场因大雪天气，滑行道无法使用。机场管制部门决定让飞机从反方向进入跑道，然后在跑道尽头调转机头后，进行起飞。KE840次航班飞机在跑道尽头的转向区为使机体对准跑道进行转向操作，在进行180°转弯时机轮开始打滑，机长在意识到轮子打滑后迅速采取制动措施，但轮子已脱离跑道。而后，飞机向机场控制塔进行报告，机场方面立即对其采取了牵引等安全措施。