工作人员介绍，该段公路设计荷载采用现行国家公路标准，设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始，碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。

据《日本经济新闻》1月5日报道，推进中国海上核电构想的是中国核工业集团、中国广核集团、中国船舶重工集团这三大集团。这其中，行动最早的是中国大型核电企业中核集团。中核集团与大型造船企业中国船舶工业集团、大型发电设备企业上海电气集团等5家国有企业，通过旗下企业设立了新公司“中核海洋核动力发展有限公司”。

《19公里！我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》天津市公安部门则采取净路、警车开道护卫等措施，护送运输队经过10个小时的夜行，安全到达人民大会堂北门外的平台上。