12时30分，日本海警“KOSHIKI”轮抵达现场并与指挥船“海巡01”轮建立联系。“海巡01”轮在现场继续开展指挥工作，组织无关船舶远离现场，确保不发生次生事故。
今年的反腐工作怎么干？去年12月27日举行的中央政治局会议上已经透露了一些信号。
《借调借调，借而不调！警惕基层随意性借调常态化》据香港电台消息，港铁车务营运总管李圣基表示，事故原因是信号系统侍服器，以及后备系统运作都不畅顺，以人手重新启动侍服器也不成功，审慎起见全线暂停服务。
相关报道
移动客户端
官方微信
官方微博
