12时30分，日本海警“KOSHIKI”轮抵达现场并与指挥船“海巡01”轮建立联系。“海巡01”轮在现场继续开展指挥工作，组织无关船舶远离现场，确保不发生次生事故。

李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

《2021国际风云"气象预报" 将是怎样一番模样?》何小平说，男主人带她回家，是一个大院子，高高的门槛，里面住了很多户人家。雇她的那户人家好像是院门正对着的那间，屋里搭了阁楼，一家三口睡在阁楼上面，女主人好像是医生或者护士，曾经说过一句“我们医院忙得很”。何小平还记得那一片好像有成片的大院子。