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国家铁路局:以铁路高质量发展为"十四五"开好局
时间:2025-12-9 11:29:22来源:法治日报责任编辑:郭炬

特别是到2011年之后,中驰股份开发出了适用于不同时速铁路的系列化声屏障产品(适应时速<200km/h、200km/h~350km/h和>350km/h的三种系列产品),并已应用于京沪高铁、沪昆高铁、成渝高铁、阳安铁路、张呼铁路等铁路项目上,获得巨大成功。

2016年发布的通知,放开了部分航线的定价权,800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线可以实行市场调价,航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价,原则上每航季不得超过10条航线,每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。

《国家铁路局:以铁路高质量发展为"十四五"开好局》对此,业内专家表示,与2016年发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》相比,这次价格放开的力度更大,票价市场化程度明显提高,有利于实现旅客和航空公司双赢。

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