并且，长江水能见度极差，舱内没有光线，水深18-20米，所以对于舱内的任何事物，潜水员都靠两只手去感知，手相当于两只眼睛，只能够摸到当时船员遗体是“趴”在地上的。潜水员只能为其系上信号绳，慢慢移出舱室。杨林说，打捞探摸工作没有白昼黑夜之分，只根据潮水的窗口期作业。每6个小时才有一个适合探摸的平流（水流相对缓慢），潜水员需要抓紧休息，补充体力，做好人员接替。

与此同时，一些投机资本则在境外航运定价交易市场投机买涨LNG船运费，押注中国天然气进口大增将令相关航运费用飙涨。

《日本暂停批准外国人入境 中英航班暂停》16时04分，杨永强率巡逻分队抵达事发地点。猛士突击车上的重机枪手和步战车上的火箭筒手、炮手已经做好战斗准备。