封面新闻讯1月9日，成都一外卖小哥在送餐途中遭遇车祸，因为时间还剩两分钟，他第一反应竟是爬起来继续送餐。这一幕被经过的其他车辆行车记录仪拍下来，随后在网上引发热议。

卖完以后，他又重新梳理了一遍自己的心态：第一，比特币无创新；第二，比特币有扩容问题，一秒只能做7次交易，这个是无法规模化的。“我仓位很小很烦，我这么懂的人都觉得，比特币是个什么东西，还没有商业化应用，居然涨这么多，我关注技术，不想参与这种类似泡沫的燥热氛围。”他在为自己仓位太小或者过早卖掉，寻找借口，这个理由用来说服别人，更是用来说服自己。

《交通运输部：小客车租赁经营者不得随车提供劳务》将军，多么响亮的称呼，多么令人羡慕的地位与荣耀，古往今来，能有几人成为将军？我国将衔的授予是来之不易的。特别是在当下和平年代，要想成为一个将军，更是难上加难。从一名普通战士升到将军着实不易，其他方面不说，最起码在能力上，至少是某一方面的绝对佼佼者；而在时间上，少说也得经过二三十年的磨砺才能从全国千万人中脱颖而出晋升为将军。