不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

据路透社报道，美国总统特朗普当地时间1月1日连发推塔表示，过去15年，美国援助巴基斯坦330多亿美元的行为十分“愚蠢”，美国未从中得到任何回报。特朗普同时承诺，他将停止对巴基斯坦的援助。

《数字人民币北京冬奥在地铁大兴机场线试点应用》陕西省纪委发布的消息显示，韦永智任陕西省地矿局综合地质大队队长、赵选政任该大队副队长期间，两人均严重违反廉洁纪律并涉嫌犯罪。