在北大考古文博学院，封面新闻记者了解到，吴小红教授的研究方向为“科技考古”。而身为该学院副院长、科技考古与文物保护实验室主任以及教育部考古与第四纪年代学重点学科专业实验室主任的她，和许多考古学家的区别之一，是她的学历背景为理学，比如在北大技术物理系获得的理学博士学位。

法制晚报讯“中国高铁已经完全掌握了技术的核心，在知识产权方面几乎不存在问题。”著名经济学家宋清辉在接受《法制晚报》记者采访时表示，中国高铁质优价廉，在向国际市场输出时，难免触及发达国家高铁企业的利益，因此它们会不时地指责中国高铁技术存在专利侵权，但实际上，这些问题事后都被证明是不存在的。

《迎接2021，“基建狂魔”疯狂上新！自豪不？》在河北调研时，有的钢厂就说，等卖不出去我们自然就不生产了，何必限产？但是现在环境的污染程度已经迫使你不能再生产了。京津冀等地，必须把钢铁、水泥、煤炭这些不符合生态需求的产能压下去，华北大面积的雾霾问题才能解决。解决途径就是提高环保标准，比如耗电量、排放量，要达到标准就要提高生产成本，企业能承受得了，就继续存在，承受不了，自然淘汰，不论所有制性质。