不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

杨正清的故事，被发布在自媒体上，阅读量超过12万，同时被广泛转发，评论多达近千条。这些评论，有很多是本地村民发出，也有很多是外地素不相识的人发出。

《欧盟在布鲁塞尔签署与英国就未来关系达成的协议》恩西纳斯说，交火持续至午夜，政府军击毙9名武装分子，其余武装分子溃逃。政府军方面有一名士兵死亡、一名士兵受伤。