支持“僵尸企业”按照破产企业退出对风险防控和经济健康发展将起到哪些作用？最高法民二庭庭长贺小荣曾表示，这些企业往往债务缠身、经营乏力，甚至还有连环担保、相互担保等债务，如果不及时有效清理，极易形成行业性、区域性金融危机。尽早使“僵尸企业”进入破产程序，可以整体了结企业债务链条，一揽子解决由此形成的债务困局，消弭风险传导、防范系统性危机。

但《南德意志报》称，具有讽刺意味的是，用“德国制造”建成的旧桥一直被认为是德国西部基础设施崩溃的象征。多年来，载重超过3.5吨的卡车不能通行，还有大桥部件脱落。

《感动! 她的2020年战疫图:48天雷神山 两月国门边》日本的制造业是很强大，但在军工领域，日本只在局部领域有领先世界的水平，就体系化制造能力而言，它显然远不如英国和法国。连法国和英国的航母计划都一波三折，日本就不可能不考虑航母计划潜在的技术风险。而且，现代航母的造价不菲，运行维持费用更是天价，要造航母就必须大幅度增加国防预算，这在日本是个不小的障碍。另外，虽然日本突破“和平宪法”和专守防卫的趋势已不可逆转，但要公开造航母估计仍会面临不小的舆论和政治压力。