不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

“哎哟，太可怜了，当时那个二十来岁的小伙子从门口到隔壁求助不到十米的距离就摔了二十多跤，小伙子母亲情况就更严重了，躺在床上口吐白沫。”陈先生说，钟老板去小区等待救护车。救护车到了之后，他和钟老板一起随救护车去的医院，帮着母子两个挂号做检查拿报告，等到两人情况稍微稳定之后要挂点滴了，他才从医院返回了家中，这个时候已经是凌晨两点钟了。

《联合国人权理事会专家谴责美赦免4名前"黑水"雇员》韩国统一部5日确认，朝鲜同意9日在板门店韩方一侧“和平之家”举行韩朝高级别会谈。会谈将讨论包括韩国平昌冬奥会参赛事宜在内的韩朝关系改善等问题。